Работу в яндекс такси
Бизнес
совместного использования автомобилей находится на переднем крае
современной растущей цифровой экономики. Из-за большого числа
работающих в этом секторе, он оказывает существенное влияние на
рынок труда. Многочисленные международные организации, такие как
Международная организация труда и Всемирный банк, отметили масштабы
этих изменений и поставили эту тему в свои повестки дня.Дискуссии о влиянии компаний, занимающихся ездой на велосипедах, часто сосредоточены вокруг Uber и условий работы, которые эта платформа предлагает водителям в странах, которые имеют систему социального обеспечения, как, например, во многих странах ОЭСР. В этом документе рассматривается Россия и то, как водители платформ для совместного использования поездок воспринимают свои условия труда на рынке труда, который менее благоприятен для работников и где существует более низкая степень социальной защиты.
В Москве было опрошено 13 водителей, большинство из которых работает в «Такси Яндекса», узнайте как получить работу в яндекс такси. Интервью выявили схожие жалобы с жалобами водителей в странах ОЭСР: низкие тарифы, поведение клиентов, а также отсутствие поддержки водителей от компаний, работающих на платформе. Тем не менее, у московских водителей было заметно иное восприятие условий труда по сравнению с восприятием водителей Uber в США. Эти различия основывались на реалиях местного рынка труда. В отличие от рынков труда, более дружественных к сотрудникам, отсроченные платежи и сверхурочные без компенсации были толкающими факторами, побуждающими людей работать водителями. По этой причине драйверы Яндекса были более довольны своей работой, так как чувствовали, что они имеют больший контроль над своим временем.
Дата: 12.02.2020.
