Велосипед
Даже в самых свободных от преступности районах Америки люди
не чувствуют себя в полной безопасности, когда они на улице.
Водители, некоторые из которых считают национальные дороги своей
исключительной областью, вынуждены бороться с растущим числом
велосипедистов и пешеходов, смотрите где купить велосипед по акции в магазине лорактрейд, симферополь.
Подписаться: электронный бюллетень AARP Livable Communities
Велосипедисты, которые в основном сосредоточены на маневрировании в
движении транспортных средств и не подвергаются боковым движениям на
улицах без плеч, иногда не понимают, как они подвергают опасности
пешеходов. Люди, путешествующие пешком, часто чувствуют себя
осажденными как на скоростных автомобилях, так и на непредсказуемых
велосипедах. Как и многие конфликты на уровне улиц, этот вопрос
касается территории. Кто владеет улицами?
Решение (и ключ к уменьшению разочарования и предотвращению реальных
травм) состоит в том, чтобы разделить улицы, предоставляя место для
каждой группы. Недавние исследования показывают, что велосипедные
проекты полезны даже для людей, которые никогда не будут ездить на
велосипеде. Вот как:
1. Безопасные улицы безопаснее для всех
«Одна из вещей, которые мы обнаружили в велосипедной инфраструктуре,
заключается в том, что она делает улицы более безопасными для всех,
а не только для велосипедистов», - объясняет Барбара Макканн,
директор департамента безопасности, энергетики и окружающей среды
Министерства транспорта США (USDOT). «Это уменьшает частоту аварий.
Это успокаивает движение, что делает улицы менее хаотичными и
безопасными для всех».
Дэн Берден (Dan Burden), консультант по вопросам жизнедеятельности в
сообществе Blue Zones, основатель Института прогулочных и пригодных
для жизни общин, который работал в 3500 городах и районах Северной
Америки: «Я всегда говорил, что причина в велосипедных дорожках не в
том, что они делают. для велосипедистов, но то, что они делают для
всего сообщества. Они отлично подходят для водителей, потому что они
делают более безопасным входить и выходить из припаркованных
автомобилей. Они отлично подходят для пешеходов, потому что это
создает большее расстояние между тротуаром и скоростными
транспортными средствами. "
.
Подготовка пакета черенков к